[카앤스포츠=방영재] 한국앤컴퍼니그룹의 글로벌 선도 타이어 기업 한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)가 오피셜 파트너로 활약 중인 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십‘ 시즌 12의 제11라운드 ‘2026 리안신 산야 E-PRIX’가 오는 6월 20일 중국 하이난성 산야에서 막을 올린다.
이번 산야 E-PRIX는 지난 2019년 이후 무려 7년 만에 포뮬러 E 캘린더에 복귀하는 무대로 모터스포츠 팬들의 이목이 집중되고 있다. 경기가 펼쳐질 ‘하이탕베이 서킷’은 총 길이 2.52km, 12개 코너로 구성된 임시 스트리트 서킷이다. 현역 드라이버 중 단 8명만이 이곳에서의 레이싱 경험을 보유하고 있어, 그 어느 때보다 예측 불가능한 격전이 예상된다.
특히 교량을 통과하는 두 개의 긴 직선 구간과 초반부 개방형 코너 레이아웃은 경기 시작과 동시에 치열한 추월 경쟁을 예고한다. 여기에 하이난성 특유의 고온다습한 기후와 급격한 코너 구간이 결합되면서, 드라이버들에게는 타이어의 열관리와 접지력 유지가 승부를 가를 핵심 분수령이 될 전망이다.
한국타이어는 이번 대회에 독점 공급 중인 전기차 레이싱 타이어 ‘아이온 레이스(iON Race)’를 통해 드라이버들의 한계 주행을 전방위로 지원한다. 최고속도 322km/h, 제로백 1.86초를 자랑하는 차세대 차량 ‘GEN3 에보’에 최적화된 아이온 레이스는 압도적인 접지력과 내열 성능으로 고속 주행에서도 일관된 퍼포먼스를 보장한다. 특수 엔지니어링 섬유와 천연고무 기반 복합 소재가 적용되어, 긴 직선 주로 끝에 마주하는 강한 제동과 급격한 코너링에서도 탁월한 조향 응답성과 주행 안정성을 제공하는 것이 특징이다.
한편, 시즌 후반기에 접어든 포뮬러 E는 챔피언십 타이틀을 향한 불꽃 튀는 경쟁이 한창이다. 드라이버 챔피언십은 선두권의 점수 차가 촘촘해 매 라운드 순위가 요동치고 있다. 팀 챔피언십에서는 ‘재규어 TCS 레이싱’이 208점으로 선두를 달리는 가운데, ‘포르쉐 포뮬러 E 팀’이 24점 차로 턱밑까지 추격하며 긴장감을 고조시키고 있다.
한국타이어는 포뮬러 E 등 최정상 모터스포츠 무대에서 확보한 데이터를 첨단 R&D 인프라와 융합해 고성능 EV 타이어 기술 개발에 박차를 가하고 있다. 고난도 서킷에서 증명된 기술력은 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’의 혁신으로 이어지며 글로벌 EV 타이어 시장의 패권을 공고히 하고 있다.
ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 : https://www.fiaformulae.com/en
사진제공 : 한국타이어
